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隧道照明設(shè)計(jì)介紹

發(fā)布日期:2016-11-18
  在當(dāng)今社會(huì)突飛猛進(jìn)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)下,高速公路中的隧道如雨后春筍般大量的涌現(xiàn)出來,不知道大家是否走過京承高速公路,大大小小長長短短的隧道讓人感受頗深,那么隧道照明設(shè)計(jì)如何做的更好呢?

  1、分析人的視覺差異:如何控制好隧道與隧道外自然光線的良好承接過渡,是隧道照明設(shè)計(jì)的根源所在。

  駕駛員視覺的亮度差異:長隧道猶如一個(gè)黑洞,從自然光線下進(jìn)入隧道黑暗的一剎那,駕駛員視覺出現(xiàn)了黑洞效應(yīng),所以隧道處口處的路面的亮度及照明環(huán)境必須達(dá)到一定的照明標(biāo)準(zhǔn),減輕駕駛員視覺滯后的影響,減少駕駛員視覺盲區(qū)所帶來的危險(xiǎn)。環(huán)境照明設(shè)計(jì)廠家指出,隧道內(nèi)的特殊環(huán)境,使隧道里的照明光線形成漫射,如果照明亮度強(qiáng)度不符合標(biāo)準(zhǔn),會(huì)影響駕駛員判斷反應(yīng)能力。

  由于黑夜行車與白天行車進(jìn)入隧道的視覺正好相反,所以要從隧道的照明設(shè)計(jì)中采取一些必要的措施。

  2、隧道輔助照明設(shè)計(jì):隧道外道路處理遮光,使自然光平緩過渡到隧道光,可以降低洞口外的自然光亮度,這樣可以調(diào)整隧道口處的照明強(qiáng)度,節(jié)省燈具,降低功耗。環(huán)境照明設(shè)計(jì)廠家表示,遮光可以采用多種方式,如百葉天棚、隧道口多植樹冠比較大的樹木,目的是遮住天然光,使自然光線平和的過渡到隧道,并且要嚴(yán)格按照《公路隧洞通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》來操作。

  隧道照明設(shè)計(jì)所要考慮的因素很多,比如四季的氣候、雨雪天、早中晚溫度差異等,隧洞入口的照度,亮度,強(qiáng)度要依照不同的天氣時(shí)間來進(jìn)行自動(dòng)調(diào)光,以滿足照明需求,照明安全和照明效果。隧道出口及處口如果是雙向車道,那么出入口即是入口也是出口。

  隧道照明設(shè)計(jì)還要考慮應(yīng)急照明,因?yàn)槿绻淼拦╇娤到y(tǒng)出現(xiàn)問題,那么對(duì)于駕駛員來說是相當(dāng)危險(xiǎn)的。在超過二百米的隧道內(nèi)應(yīng)配有緊急照明系統(tǒng)和避災(zāi)引導(dǎo)系統(tǒng)。

  在隧道照明設(shè)計(jì)中在選擇照明燈具的時(shí)候,應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到如何合理利用,比如:低壓鈉燈用于長隧道或隧道內(nèi)煙霧較多的條件下、高壓汞燈用于短隧道或隧道內(nèi)煙霧較少的條件下等。

  隧道內(nèi)燈具分布一般采用三種形式,對(duì)稱布局,交錯(cuò)布局,中線布局,在實(shí)際應(yīng)用中其它兩種布局都與中線布局相結(jié)合。

  總體來講,隧道照明設(shè)計(jì)關(guān)乎到車輛與人員的安全,全方位的照明智能控制、合理安全節(jié)能以人為本的隧道照明設(shè)計(jì)才能構(gòu)建和諧安全的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。