大型橋梁照明的裝飾性

　　橋梁，從遠(yuǎn)古的簡(jiǎn)間單單的獨(dú)木橋，到現(xiàn)在的具有各種各樣結(jié)構(gòu)和外的大型橋梁，一直在發(fā)揮著它們不變的作用：連接兩地的交通紐帶。然而，隨著人類(lèi)經(jīng)濟(jì)與文明的發(fā)展，人們對(duì)大橋的設(shè)計(jì)提出了越來(lái)越高的要求，大橋被賦予了越來(lái)越多的愈來(lái)愈。比如：具有良好的交通功能、繪聲繪色精良、外觀獨(dú)特;要能反映出一個(gè)我的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和從文風(fēng)貌……大橋，從某種意義上來(lái)說(shuō)，不僅是一種交通的工具，更成了橋梁設(shè)計(jì)師 手下的藝術(shù)品。如何使這樣粗心設(shè)計(jì)的藝術(shù)品不被 夜的黑暗所吞噬，如何使大橋這一精美的建筑物在黑夜里綻放出獨(dú)特的光芒，使成了橋梁照明設(shè)計(jì)者所要解決的問(wèn)題。

　　然而，大型橋梁由于其本身往往就是具有特色的大型建筑物，對(duì)其進(jìn)行色勒輪廓、突出特色和宏偉 形象的泛光照明無(wú)疑是景觀照明的一個(gè)重點(diǎn);與此同時(shí)，橋梁又是作為交通運(yùn)輸?shù)耐ǖ?，因而其照明又要滿(mǎn)足道路亮化的規(guī)范?？偠灾?，對(duì)大橋的景觀照明就是功能性和裝飾性并重，這就決定了對(duì)大橋的照明不能單純地將它視為一般道路的照明或一般建筑物的泛光照明進(jìn)行設(shè)計(jì)，而是應(yīng)該將兩者結(jié)合起來(lái)進(jìn)行考慮，以達(dá)到最為舒適、安全的照明效果。

　　從橋梁的裝飾性照明來(lái)看，對(duì)大橋進(jìn)行的泛光照明同其它景觀照明一樣，必須考慮諸多因素。例如，整體照明效果要能塑建筑物良好的夜間形象，同時(shí)其燈位的位置又不能破壞建筑物的日間形象；要把建筑師 的設(shè)計(jì)風(fēng)格和意圖，盡可能清晰地展示建筑物的重點(diǎn)部位的結(jié)構(gòu)和裝飾細(xì)部的特色;明明設(shè)計(jì)要安全可靠便于維護(hù);要晝節(jié)約照明投資;亮度的選擇要符合有關(guān)景觀 照明的規(guī)定，要避免眩光……

　　以上的這些因素，是進(jìn)行一般景觀照明設(shè)計(jì)所需要遵循的原則，對(duì)大橋的裝飾性照明也不例外。然而，作為交通紐帶的大橋，對(duì)其進(jìn)行裝飾性照明有著它的特殊性，其照明效果不僅影響到觀賞性，還直接影響到交通安全問(wèn)題，因而對(duì)眩光的控制要求顯得尤為重要。很多大橋是處于江面上，也有不少大橋 是高速公路中的一段，縱橫干線在大橋是穿梭交織，進(jìn)行泛光照明的燈的方向是動(dòng)輒得倃，無(wú)論是橫向或是縱向的偏差，都有可能會(huì)給司機(jī)或船員帶去“致命的一閃”;而不合理的亮度分布，也都有可能成為一次交通事故的根源。另一方面，由于江面上往往溫度較大，能見(jiàn)度較低，對(duì)于容易引發(fā)事故的橋墩等部位的照明，必須選用透霧性能的光源。